Avec le d\u00e9veloppement des technologies \u00e9lectroniques automobiles et des syst\u00e8mes de cockpit intelligents, les syst\u00e8mes d'infodivertissement intelligents modernes sont de plus en plus compatibles avec diff\u00e9rents mod\u00e8les de v\u00e9hicules. Cette \u00e9volution est principalement due \u00e0 la normalisation du mat\u00e9riel, \u00e0 la maturit\u00e9 des technologies d'adaptation logicielle et aux progr\u00e8s des protocoles de communication automobile.<\/p>\n
Tout d\u2019abord, les architectures \u00e9lectroniques automobiles sont de plus en plus standardis\u00e9es. Auparavant, les diff\u00e9rentes marques automobiles utilisaient des syst\u00e8mes de divertissement embarqu\u00e9s totalement diff\u00e9rents, ce qui entra\u00eenait des disparit\u00e9s importantes au niveau du mat\u00e9riel et des logiciels, rendant ainsi les mises \u00e0 niveau et les adaptations plus difficiles. Aujourd\u2019hui, la plupart des syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement des voitures connect\u00e9es reposent sur des plateformes Android universelles, associ\u00e9es \u00e0 des processeurs, des \u00e9crans, des puces audio et des modules de communication standardis\u00e9s. Cela permet d\u2019adapter le mat\u00e9riel \u00e0 une gamme plus large de mod\u00e8les de v\u00e9hicules gr\u00e2ce \u00e0 des ajustements logiciels.<\/p>\n
Deuxi\u00e8mement, le d\u00e9veloppement de la technologie CAN Bus (Controller Area Network) a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 la connexion entre les syst\u00e8mes d'infodivertissement et les v\u00e9hicules. Les v\u00e9hicules modernes utilisent largement les protocoles de communication CAN, ce qui permet de transmettre aux syst\u00e8mes embarqu\u00e9s des informations telles que l'\u00e9tat de la climatisation, les commandes au volant, les capteurs de stationnement, les syst\u00e8mes de surveillance de la pression des pneus et l'\u00e9tat des portes. En d\u00e9veloppant des protocoles CAN sp\u00e9cifiques pour diff\u00e9rents mod\u00e8les de v\u00e9hicules, les syst\u00e8mes d'infodivertissement intelligents peuvent s'int\u00e9grer davantage au syst\u00e8me d'origine du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Troisi\u00e8mement, l'\u00e9cosyst\u00e8me logiciel des syst\u00e8mes d'infodivertissement automobile a gagn\u00e9 en maturit\u00e9. Les syst\u00e8mes embarqu\u00e9s modernes prennent g\u00e9n\u00e9ralement en charge :<\/p>\n
Apple CarPlay \/ Android Auto
Navigation GPS
Communication Bluetooth
Connectivit\u00e9 Wi-Fi
R\u00e9seaux 4G\/5G
Syst\u00e8mes de cam\u00e9ras panoramiques \u00e0 360\u00b0
ADAS (syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite)
Lecture des donn\u00e9es OBD du v\u00e9hicule<\/p>\n
Ces fonctions sont d\u00e9sormais des modules standardis\u00e9s qui peuvent \u00eatre rapidement configur\u00e9s et adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/p>\n
Par ailleurs, le processus de d\u00e9veloppement des syst\u00e8mes d'infodivertissement sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque v\u00e9hicule a gagn\u00e9 en sophistication. Les constructeurs mettent au point des solutions sur mesure pour diff\u00e9rents mod\u00e8les, notamment :<\/p>\n
Structures des panneaux de tableau de bord
Interfaces d'alimentation
Interfaces audio
Protocoles CAN Bus
Programmes d'adaptation des fonctions d'origine du v\u00e9hicule<\/p>\n
Cela permet une installation \u00ab Plug & Play \u00bb, ce qui facilite l'installation de syst\u00e8mes automobiles connect\u00e9s du march\u00e9 secondaire sur un plus grand nombre de v\u00e9hicules.<\/p>\n
En termes simples, les syst\u00e8mes d'infodivertissement automobiles traditionnels s'apparentaient davantage \u00e0 des \u201c accessoires sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque v\u00e9hicule \u201d, avec une compatibilit\u00e9 limit\u00e9e entre les diff\u00e9rentes marques. Aujourd'hui, les syst\u00e8mes d'infodivertissement automobiles intelligents sont devenus de v\u00e9ritables \u201c terminaux intelligents automobiles \u201d. Gr\u00e2ce \u00e0 un mat\u00e9riel standardis\u00e9, \u00e0 l'adaptation des logiciels et \u00e0 la technologie de communication CAN, ils peuvent prendre en charge un nombre croissant de mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/p>\n
\u00c0 l'avenir, avec le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules d\u00e9finis par logiciel (SDV), les syst\u00e8mes d'infodivertissement embarqu\u00e9s continueront \u00e0 gagner en compatibilit\u00e9 et deviendront une passerelle intelligente essentielle reliant les v\u00e9hicules, les utilisateurs et Internet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
With the development of automotive electronics technology and smart cockpit systems, modern intelligent car infotainment systems are becoming increasingly compatible with different vehicle models. This improvement is mainly driven by hardware standardization, mature software adaptation technologies, and the advancement of vehicle communication protocols. First, automotive electronic architectures are becoming more standardized. In the past, different […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":794,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-88","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vintage","entry","has-media","owp-thumbs-layout-horizontal","owp-btn-normal","owp-tabs-layout-horizontal","has-no-thumbnails","has-product-nav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":795,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions\/795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saiho.cn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}